歼20能空中加油吗?

 

  今天看歼20的图片突然发现了一个问题,貌似没找到能进行空中加油的东东,我想问一下歼20能不能进行空中加油,要是不能,想问一下凭着2000公里的作战半径它能干什么?...

  今天看歼20的图片突然发现了一个问题,貌似没找到能进行空中加油的东东,我想问一下歼20能不能进行空中加油,要是不能,想问一下凭着2000公里的作战半径它能干什么?

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  展开全部2014年12月19日下午,刷涂编号2015的第6架国产第四代战斗机歼-20升空进行首次试飞。

  该机进行地面测试的照片也在网络上曝光。其中一张2015号歼-20地面测试照中,首次开启了加油管装置。

  基本上现在的飞机,无论二代机还是三四代战斗机,能够空中加油算是基本必备性能了吧,包括歼8都能空中加油了....

  知道合伙人军队行家采纳数:7716获赞数:475971984年在广州军区第一通讯总站,通过无线电修理技术考核认证,获得两次部队专业嘉奖。向TA提问展开全部目前飞机空中加油的两种方式:硬管加油和软管加油。

  软管式空中加油设备亦称为软管-浮锚式(Probe & Drogue)加油系统,是英国空中加油有限公司在继承前人经验的基础上所研发出来的,于 1949 年问世。采用此种方式进行空中加油,受油机的设备非常简单,只要在机首或机翼前缘装一根固定的或可伸缩的受油管即可。而加油机的加油设备则由绞盘、一条 22 至 30 米长的软管和一个漏斗式浮锚所组成。浮锚呈漏斗状,且重量轻,上面装有机械自锁机构。当受油管伸进浮锚后,浮锚上的机构自动锁紧受油管口使之与输油软管相衔接,软管则由绞盘控制放出和回收。好彩堂彩图

  硬式加油设备采用伸缩桁杆式空中加油设备亦称“飞桁”式加油装置,由美国波音飞机公司所研发成功,紧随在英国的软管式加油设备之后,于 1949 年 12 月开始使用。加油机的尾部结构装有一具由两截可伸缩的刚性伸缩管所组成的加油桁杆与操作人员控制舱,其结构与机尾结构合而为一,在控制舱的操作人员是在机上趴着操作的。加油桁杆平时为收起状态,进行空中加油作业时将其伸出。在加油桁杆的中间装有V形操作面,后缘间的夹角约 130 度左右,V形操作面的作用类似于航空器的升降舵,操纵它可使加油桁杆在一定范围内移动。例如美国 KC-135 加油机上的飞桁式空中加油设备,其内管的伸缩距离为 6 米,上下活动范围各为 54 度角,横向活动范围为 34 度角,并且由专职的加油操作人员进行操作。

  硬管加油能达到软管2-3倍燃油传输速度、有高加油成功率的优势,硬管加油需要独立的操作舱、操作员,对于飞机结构有很大的重量和空间占用要求,因此只有大型加油机用硬管才有性价比。

  而对于软管加油来说,它对于加油机的改装是相对最简单的,软管加油系统难度相对要求低,但是对于战斗机设计和飞行员的技术要求却相对要求高。飞行员必须在能够目视观察探头和锥套结合过程的情况下,不断的调整飞机的飞行姿态来完成加油任务。并且软管加油的兼容性广,特别针对中小型飞机有优势。

  我国目前的歼-20战机只曝光过装载受油口的验证机,还没有实践过空中加油,有公开资料显示,国内多年前已经在验证机上实现了硬管加油能力的突破,至今没有在部队中实际装备和普及,关键在于我们的硬管加油机平台的逐步跟上,虽然软管加油可以实现,但对于现代最先进的J-20来说,软管加油的方式就是得不偿失性价比低。相信未来不久我国在硬管加油方面会有很满意的结果。

  展开全部没有证据表明能空中加油,没找到能进行空中加油的东东,不排除是可以隐藏到机体以内的空中受油系统。

  2000公里的作战半径,需要空中加油吗?------美帝的F-22也有空中加油功能。但对中国歼-20来说,根本不需要空中加油。为什么,听我慢慢说。

  中国不像美国一样搞全球打击,近期也没这个能力。中国潜在对手,都在周边。强大的当属美国舰队,日本,印度,距离我们很近,歼-20两千公里的作战半径已经足够,就算不够,由于很难对他们取得绝对的制空权,在中国控制的空域之外加油无异于给敌人的导弹当靶子(你想啊,巨大的加油机慢悠悠的在加油高度以加油速度慢慢溜达,这无疑是给敌人一个信息:俺们正在给隐身战斗机加油)。

  不强大的,如菲律宾、越南,(中国在南海扩建机场之后,歼-20的作战范围覆盖所有与中国有关的热点区域)。派可以加油的歼-11、歼-10过去已经是足够瞧得起这些小丑了。貌似战斗机的任务是夺取制空权,同时给己方轰炸机护航和拦截敌方的航空器,而隐形战斗机的任务貌似应该加上一个悄然突破敌方的防空雷达网并对重点目标实行精确打击,按照前两个和最后的那个作用,在我们没有足够的海外基地的情况下,想要使歼20发挥出来貌似只有空中加油了吧,还有,谁说我们一定要执行任务前加油了?我们可以执行完任务后只要保留足够与加油机会合的余油就好了啊你到中东去给轰炸机护航?还是去南美去实施精确打击?你是否想过中国有这么远的作战目标吗?你每年的工作范围仅限于你们市,而且也不会有出省工作的机会,那你还心急火燎的要办护照干什么?有用吗万一哪天公司派我出国公干了呢?毕竟我带的不是一个小公司啊,而且,还是一个偶尔还需要对别的公司采取一些行动的公司

  目前来看应该是可以,部分歼20的图片上能看到可以伸缩的输油管,应该是可以进行空中加油的体现

  展开全部目前来说,群升广场(SOHO),没有证据表明能空中加油,因为这才刚在最初级的试飞摸底阶段呢。

  从远的来看,应该会有这个功能,F-22也有空中加油功能,F-35也有这个功能,当然软管式加油那个受油管难搞些,大不了继续像苏30那样做成伸缩式的。

  但是就我个人而言,我觉得这个加油功能,怎么说呢,如果加油机不是隐身设计的。——雷达上,一个加油机在加油高度以加油速度慢慢溜达,但是没有其他信号,那能说明啥呢……

  加油机完全可以在任务去外活动啊,等战斗机执行任务回来再给加油,再说了,你一飞的巨慢,目标还那么明显的加油机你开到人家雷达范围里找死?你要是加油机驾驶员你会执行这种命令吗?

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